動(dòng)臂臨清液壓油缸呈現(xiàn)的毛病及其原因分析：

    在修理時(shí)從以下三點(diǎn)查找毛病原因，并對(duì)體系進(jìn)行改善：

    （1）查看動(dòng)臂臨清液壓油缸的內(nèi)漏狀況,。最簡(jiǎn)略的辦法是把動(dòng)臂升起,，看其是否有顯著的自在下降,。若下落顯著則拆開(kāi)臨清液壓油缸查看,，密封圈如已磨損應(yīng)予替換。

    （2）查看操作閥,。首要清洗安全閥,，查看閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)替換,。安全閥設(shè)備后若仍無(wú)變化,，再查看操作閥閥芯磨損狀況，其空隙運(yùn)用極限一般為0．06mm,磨損嚴(yán)峻應(yīng)替換,。

    （3）丈量液壓泵的壓力,。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整,，加壓力仍調(diào)不上去,，則闡明液壓泵嚴(yán)峻磨損。

    一般來(lái)說(shuō),，形成動(dòng)臂帶載不能進(jìn)步的主要原因?yàn)椋?/p>

    a.液壓泵嚴(yán)峻磨損,。在低速作業(yè)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)峻；高速作業(yè)時(shí),，泵壓力稍有進(jìn)步,，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積功率明顯下降,，很難到達(dá)額外壓力,。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)又加重了磨損，油溫升高,，由此形成液壓元件磨損及密封件的老化,、損壞,，喪失密封才能，液壓油蛻變,，最終導(dǎo)致毛病發(fā)作,。

    b．液壓元件選型不合理。動(dòng)臂臨清液壓油缸規(guī)范為70／40非規(guī)范系列,，密封件亦為非規(guī)范件,，制形本錢(qián)高且密封件替換不方便。動(dòng)臂臨清液壓油缸缸徑小,，必然使體系調(diào)定壓力高,。

    c．液壓體系規(guī)劃不合理。由圖1可知,，操作閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額外作業(yè)壓力也為16MPa,。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷（高壓）狀況下作業(yè),，而且體系有液力沖擊，長(zhǎng)時(shí)間不換油,，液壓油受污染,，加重液壓泵磨損，致使液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類(lèi)毛�,。���

    臨清液壓油缸改善及作用：

    （l）改善液壓體系規(guī)劃,。經(jīng)過(guò)屢次證明,，最終選用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式新體系�,？梢砸勒辙D(zhuǎn)向要求,，優(yōu)先向其分配流量，不管負(fù)載巨細(xì),、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速凹凸均能確保供油充足,，剩下部分可悉數(shù)供應(yīng)作業(yè)設(shè)備回路運(yùn)用，然后消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而形成功率丟失,，進(jìn)步了體系功率,，下降了液壓泵的作業(yè)壓力。

    （2）優(yōu)化規(guī)劃動(dòng)臂臨清液壓油缸和液壓泵造型,，下降體系作業(yè)壓力,。經(jīng)過(guò)優(yōu)化核算，動(dòng)臂臨清液壓油缸選用規(guī)范系列80／4,。液壓泵排量由10ml/r進(jìn)步為14ml/r,，體系調(diào)定壓力為14MPa,，滿意了動(dòng)臂臨清液壓油缸舉升力和速度要求。

    （3）在運(yùn)用過(guò)程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確運(yùn)用與保護(hù),，定時(shí)增加或替換液壓油,，堅(jiān)持液壓油的清潔度，加強(qiáng)日常查看和保護(hù),。

     選擇油缸機(jī)械配件就選宏來(lái)機(jī)械,。