高壓臨清液壓油缸與低壓臨清液壓油缸常見一起問題,，低壓漏油：

    漏油有兩種：一種是活塞桿漏油,，看得見；另一種是臨清液壓油缸內(nèi)漏,，看不見,。兩者都有一個共性,，都是在低壓時漏油。一般為以下三種狀況構(gòu)成：

    常見狀況,，密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油,。

    首要剖析密封件雙唇與臨清液壓油缸的聯(lián)系，（以軸用密封件為例）

    （1）軸用密封件有表里唇口,，外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁觸摸,，內(nèi)唇與活塞桿表面觸摸，雙唇都有一個過盈量,，等于發(fā)生了兩個觸摸圓周面,，也就發(fā)生了兩個圓周反彈作用力,。此觸摸圓周面積的巨細，圓周作用力巨細怎樣斷定,，下面介紹,。

    （2）密封件表里唇邊都有兩個切角，由于同一個密封件表里唇過盈是必定的,，切角的視點巨細決議了兩唇口表里觸摸圓周面積的巨細,。圓周作用力的巨細是由密封件材料硬度、溝槽深度,、雙唇的過盈量來決議的,。

         （3）剖析了以上兩種狀況，密封件兩唇口有兩個觸摸圓周面,。表里兩個圓周面作用力是否均勻分布,，就是兩圓周面上作用力不能為零，如構(gòu)成某一點上作用力為零,，此處就會漏油,。

    假設(shè)：活塞桿跳動，一邊唇口被揉捏,，另一邊唇口作用力就會削減，作用力削減的一邊有必要主動盯梢補嘗,，防止此處作用力為零,。一旦活塞桿跳動過大，補嘗才能盯梢不上,，就會發(fā)生零作用力而導(dǎo)致漏油,，在高壓時兩唇口張力加大，補嘗盯梢力強,，所以高壓漏油的可能性很小,。

    依據(jù)剖析，密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計是導(dǎo)致低壓漏油很要害的一個方面,。

    少見狀況,，密封件表里唇口觸摸面的粗造度，會構(gòu)成漏油,。

    由于整個密封件在臨清液壓油缸運行進程中是不斷微量運動的,。粗糙度過大就會在表面積油，比及低壓力時,，密封件要恢復(fù)原狀,，積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用,，就會有油溢出臨清液壓油缸外,。

   少見狀況，有的密封件用上半年今后就開端漏油。

    首要原因是：密封件唇口老化構(gòu)成的,，老化進程包括,，油老化、溫度老化,。老化的進程就是兩唇口作用力逐步削減的進程,。作用力削減到必定程度，就會發(fā)生漏油,，所以臨清液壓油缸生產(chǎn)廠家要穩(wěn)重選用密封件,，要害是密封件內(nèi)部質(zhì)量問題。

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