高壓臨清液壓油缸與低壓臨清液壓油缸常見一起問題，低壓漏油：

    漏油有兩種：一種是活塞桿漏油,，看得見；另一種是臨清液壓油缸內(nèi)漏,，看不見。兩者都有一個(gè)共性,，都是在低壓時(shí)漏油,。一般為以下三種狀況構(gòu)成：

    常見狀況,，密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油。

    首要剖析密封件雙唇與臨清液壓油缸的聯(lián)系,，（以軸用密封件為例）

    （1）軸用密封件有表里唇口,，外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁觸摸，內(nèi)唇與活塞桿表面觸摸,，雙唇都有一個(gè)過盈量,，等于發(fā)生了兩個(gè)觸摸圓周面，也就發(fā)生了兩個(gè)圓周反彈作用力,。此觸摸圓周面積的巨細(xì),，圓周作用力巨細(xì)怎樣斷定，下面介紹,。

    （2）密封件表里唇邊都有兩個(gè)切角,，由于同一個(gè)密封件表里唇過盈是必定的，切角的視點(diǎn)巨細(xì)決議了兩唇口表里觸摸圓周面積的巨細(xì),。圓周作用力的巨細(xì)是由密封件材料硬度,、溝槽深度,、雙唇的過盈量來決議的,。

         （3）剖析了以上兩種狀況，密封件兩唇口有兩個(gè)觸摸圓周面,。表里兩個(gè)圓周面作用力是否均勻分布,，就是兩圓周面上作用力不能為零，如構(gòu)成某一點(diǎn)上作用力為零,，此處就會(huì)漏油,。

    假設(shè)：活塞桿跳動(dòng)，一邊唇口被揉捏,，另一邊唇口作用力就會(huì)削減,，作用力削減的一邊有必要主動(dòng)盯梢補(bǔ)嘗，防止此處作用力為零,。一旦活塞桿跳動(dòng)過大,，補(bǔ)嘗才能盯梢不上，就會(huì)發(fā)生零作用力而導(dǎo)致漏油,，在高壓時(shí)兩唇口張力加大,，補(bǔ)嘗盯梢力強(qiáng)，所以高壓漏油的可能性很小,。

    依據(jù)剖析,，密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是導(dǎo)致低壓漏油很要害的一個(gè)方面。

    少見狀況,，密封件表里唇口觸摸面的粗造度,，會(huì)構(gòu)成漏油,。

    由于整個(gè)密封件在臨清液壓油缸運(yùn)行進(jìn)程中是不斷微量運(yùn)動(dòng)的。粗糙度過大就會(huì)在表面積油,，比及低壓力時(shí),，密封件要恢復(fù)原狀，積油就會(huì)殘留在漏油的一邊,。長期使用,，就會(huì)有油溢出臨清液壓油缸外。

   少見狀況,，有的密封件用上半年今后就開端漏油,。

    首要原因是：密封件唇口老化構(gòu)成的，老化進(jìn)程包括,，油老化,、溫度老化。老化的進(jìn)程就是兩唇口作用力逐步削減的進(jìn)程,。作用力削減到必定程度,，就會(huì)發(fā)生漏油，所以臨清液壓油缸生產(chǎn)廠家要穩(wěn)重選用密封件,，要害是密封件內(nèi)部質(zhì)量問題,。

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