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國內(nèi)半掛車配件的市場展開情況时间：2018-11-21 國內(nèi)半掛車配件的市場展開情況: (1)國內(nèi)有關(guān)部門應(yīng)當制訂出5噸以上半掛車配件的標準規(guī)范和安全規(guī)定。這時完結(jié)半掛車“三化”和運送出產(chǎn)安全的先決條件。 (2)轉(zhuǎn)盤的構(gòu)造與迅速聯(lián)接：跟著交通運送的現(xiàn)代化，前進運送功率是燃眉之急。現(xiàn)在這種固定牽引車的半掛車功率太低，不能充分發(fā)揮半掛車運送的特色。一定要能使半掛車與牽引車迅速擺脫，削減裝卸所耽誤的時刻。平板式轉(zhuǎn)盤擺脫很費事。這種轉(zhuǎn)盤雖有穩(wěn)定性好，運用可靠等優(yōu)點，但不便于擺脫這點要從構(gòu)造上改善處理。 (3)下降地板高度：半掛車配件車廂地板普遍離地太高，給轉(zhuǎn)移裝卸帶來不便;因為重心前進，車輛穩(wěn)定性差，震動亦大。應(yīng)當設(shè)法改善懸掛設(shè)備，運用小直徑的輪胎與鋼圈。第三軸設(shè)備容量較大的避震器。 (4)車廂：應(yīng)當展開關(guān)閉的金屬棚車車廂。在材料工業(yè)展開的前提下，逐步運用輕金屬與塑料復(fù)合材料來制造車廂，以減重自重。 選用半掛車配件就到宏來。 |
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