油缸的優(yōu)缺點(diǎn)

　　1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用,，或者使用油缸系統(tǒng)。

　　2,、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難,，將用過的氣體直接排入大氣,，處理方便，不會污染液壓油,。

　　3,、空氣黏度小，阻力就小于液壓油,。

　　4,、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了,。

　　油缸的加工　缸筒作為油缸,、礦用單體支柱、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件,，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm,，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格,。缸筒的基本特征是深孔加工,，其加工一直困擾加工人員。更多技術(shù)可咨詢：寧波高新區(qū)鏡博士科技有限公司 采用滾壓加工,，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展,。從而提高表面抗腐蝕能力,，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,，滾壓表面形成一層冷作硬化層,，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后，表面粗糙度值的減小,，可提高配合性質(zhì),。