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液壓油缸用久了出現(xiàn)問(wèn)題,，該如何解決？时间：2019-11-15 1,、內(nèi)油泄漏太多,。 2,、缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,，使摩擦力或阻力增加,。 3,、由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段，造成油缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形),，致使液壓油缸兩端高低壓油互通。 4,、油缸與活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,，造成高低壓腔互通。 5,、油溫太高,，粘度減小，靠間隙密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢,。如果油缸兩端高低壓油腔互通,，運(yùn)行的速度逐漸減慢直到停止。 針對(duì)上述我公司技術(shù)負(fù)責(zé)人給大家介紹一下相應(yīng)的解決方法： 1,、尋找油缸的泄漏部位,，緊固各接全面。 2,、是放松油封,，以不漏油為限校直活塞桿。 3,、是鏜磨修復(fù)液壓油缸孔徑,，單配活塞。 4,、是單配活塞或液壓油缸的間隙或更換O型密封圈,。 5、分析油缸發(fā)熱原因,，設(shè)法散熱降溫,，例如說(shuō)密封間隙過(guò)大則單配活塞或增裝密封桿。 |
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