|
|
|
油缸的結構以及工作特點是什么？时间：2019-12-03 液壓傳動工作中的油缸是把液壓油的壓力能量轉換為機械能的執(zhí)行機構部件．它主要是依靠液壓油在油缸中的流動方向變化,，把油缸中的話塞推動往復運動,，使話塞接一定的速度和推力完成某項機械運動,。 單活塞袖缸的結構組成可見下圖,，組成油缸的主要零件有缸體、活塞,、密封環(huán),，活塞桿，導向套,，壓蓋和端板等,。 1.端板 2.缸體 3.活塞 4.密封環(huán) 5.活塞桿 6.導向套 7.密封圈 8.壓蓋 單活塞油缸在液壓傳動工作中應用最多。它的工作特點是：當在括寒兩側腔內(nèi)分別輸入相同流量的液壓油時,，活塞運動往復速度不相等,；如果輸人活塞兩側液壓油的壓力相等．則活塞往復運動產(chǎn)生的軸向推力也不相等，這主要是閑為活塞一側有活塞桿的存在,，使活塞兩側空腔的有效容積不柏等的緣故(活塞無桿腔的一側能有較大的推力,，活塞的另一側有扦腔，能使活塞有較快的運行速度) |
聯(lián)系電話：0635-2619988
公司手機：15069504999
公司傳真：0635-2619088
公司地址：山東省臨清市城東臨高路8公里