1,、影響液壓油缸廠家氣蝕的因素在液壓缸零件表面與液壓油相對運動時,， 溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡,。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復作用于液壓缸零件表面,，便使零件表面產生氣蝕,。液壓缸氣蝕產生的條件與液壓系統(tǒng)結構、液壓缸零件材料、液壓油質量,、制造及維修等方面都有一定關系,。

　　(1)液壓系統(tǒng)結構若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,，將使液壓油溫度升高,，沖擊力增大，容易在液壓油中產生氣泡,，進而造成液壓缸氣蝕,。

　　(2)液壓缸零件材料如果制造液壓缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性,，則其抗氣蝕能力較好;否則易發(fā)生氣蝕,。另外材料組織的均勻度對氣蝕產生的影響也較大，材料組織越不均勻,，在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產生氣蝕,。

　　(3)液壓油質量液壓油質量的好壞，是液壓缸是否產生氣蝕的一個重要因素,。液壓油在工作中不可避免地與閥門,、管路等發(fā)生沖擊，如果液壓油的抗泡沫性差,，就很容易產生泡沫，從而導致液壓缸等部位產生氣蝕,。若液壓油壓力變化頻率過快,、過高，也將促使氣泡的形成,，并加速氣泡的破裂速度,。比如液壓缸進、回油口處,，由于壓力變化頻率相對較高,，氣蝕的程度也相對高于其他部位。

　　(4)制造及維修液壓缸裝配或維修質量對其氣蝕的影響也不可小視,。如果在裝配或維修時未對液壓系統(tǒng)充分排氣,，將導致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫,、高壓的作用下,，液壓缸將產生氣蝕。

　　2,、預防氣蝕的措施雖然液壓缸產生氣蝕的影響因素是多方面的,，但只要采取必要的措施進行積極的預防，氣蝕現象是可以避免的。其措施如下：

　　(1)選用合格的液壓油選用質量較好和牌號適宜的液壓油,，可有效防止液壓油在工作過程中產生氣泡,。選用液壓油應在符合相關技術要求前提下，參照本地區(qū)氣溫選擇,，并要按油尺標準加注,。

　　此外，還要保持液壓系統(tǒng)清潔,。應經常檢查液壓油的油質,、油位和油色，如果發(fā)現液壓油中出現泡沫或變成乳白色時,，說明液壓油中已混入空氣,，應認真檢查空氣來源，并及更換新油,。若使用高水基液壓油,，應配置高置式液壓油箱，以增大液壓泵進油口處的壓力,，有效防止液壓缸產生氣蝕,。

　　(2)選用合適的液壓油添加劑選用合適的液壓油添加劑，可有效抑制液壓油混濁或者水化現象,，阻止泡沫產生,，穩(wěn)定液壓油品質，使液壓油長時間保持正常性能,。

　　(3)防止油溫過高,，減少液壓沖擊合理配置液壓油散熱裝置，可防止液壓油溫度過高,。工作中如果出現油溫過高的現象,，應查找原因并及時排除，以消除液壓油中產生氣泡的條件,。此外,，在液壓系統(tǒng)工作時，切忌頻繁地加大發(fā)動機油門,，應力求操縱平穩(wěn),，以減輕液壓油對液壓元件的沖擊。

　　(4)正確裝配或維修液壓缸在裝配或維修液壓缸的缸體,、活塞桿等主要零件時,，應按照裝配尺寸公差的下限值進行裝配，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發(fā)生,。如果液壓缸零件已經出現氣蝕現象,，只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點和表面積垢,，不可用普通細砂紙進行打磨處理