邁向新世紀,，宏來半掛車配件市場發(fā)展前景展望:

自二十世紀五十年代初中國汽車工業(yè)創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了五十年的成長和全面發(fā)展,，形成 了科研教育人才輩出、產(chǎn)品種類比較齊全,、生產(chǎn)能力不斷增長和產(chǎn)品水平日益提高的汽車工 業(yè)體系,，包括汽車零部件和汽車相關(guān)工業(yè)也得到了相應(yīng)發(fā)展。汽車既是各行各業(yè)經(jīng)濟運行的 技術(shù)裝備,，又是社會生活必需的交通工具,，也是家庭耐用消費品。

至1999年底,，已建成年產(chǎn)各類汽車250萬輛（其中：轎車100萬輛）,、摩托車1300萬 輛和零部件800億元產(chǎn)值的能力；全國民用汽車社會保有量1453萬輛,，其中：私人汽車擁 有量534萬輛（載貨汽車230萬輛,，客車+轎車304萬輛）,，占全國總保有量的36.74%,。改 革開放以來，汽車工業(yè)快速發(fā)展,，取得了舉世矚目的業(yè)績,。

半掛車配件流通領(lǐng)域的歷史性變革

長期以來，半掛車配件同汽車整車一樣是單一的賣方市場（計劃生產(chǎn),、計劃分配),；改革 開放以來,，逐步形成多元化、多層次和個性化的買方市場（自產(chǎn)自銷,、半掛車配件一條街,、汽 車配件市場）。在半掛車配件流通領(lǐng)域方面,，經(jīng)歷了五個歷史性變革,，一是從統(tǒng)購統(tǒng)銷向開放營銷轉(zhuǎn)變， 二是從單一計劃分配渠道向多渠道市場流通轉(zhuǎn)變,，三是從賣方推銷向買方選購轉(zhuǎn)變,，四是從 無形市場向有形市場轉(zhuǎn)變，五是從粗放型攤位管理向精益型團隊管理轉(zhuǎn)變,。在為主機配套（OEM)方面,，邁出了三大步，一是計劃定點配套,，二是擇優(yōu)選點配套,， 三是公開招標配套。

在半掛車配件流通體制方面,，從部門,、系統(tǒng)高度集中營銷管理到部門、系統(tǒng)和企業(yè)并存營 銷管理,；在計劃經(jīng)濟時期,，六十年代初期以前由交通部實行全國范圍內(nèi)的直接管理營銷，六 十年代中期全部移交第一機械工業(yè)部由中國汽車工業(yè)公司（托拉斯）實行全國集中統(tǒng)一管理 營銷,，并由物資部實行全國統(tǒng)一訂貨分配供貨資源,；改革開放前后，隨著半掛車配件生產(chǎn)企業(yè) 自銷權(quán)的建立和擴大,，半掛車配件流通體制形成了物資部,、中國汽車工業(yè)公司和半掛車配件生產(chǎn) 企業(yè)三個渠道并存的局面，在半掛車配件生產(chǎn)企業(yè)的半掛車配件營銷走向有形市場的同時,，汽車 整車生產(chǎn)企業(yè)自產(chǎn)的汽車維修配件和OEM配套的外購汽車零部件產(chǎn)品（即原廠原車正宗汽 車配件）,，建立了本企業(yè)集團（公司）的半掛車配件銷售服務(wù)中心（汽車零部件總匯）及網(wǎng)絡(luò)。

培育,、建立半掛車配件現(xiàn)代營銷體制和專業(yè)隊伍

科技興業(yè),，以人為本，是培育,、建立半掛車配件現(xiàn)代營銷體制和專業(yè)隊伍的根本宗旨,。在 進一步改革開放政策指導(dǎo)下，在建設(shè)有中國特色社會主義市場經(jīng)濟體制的進程中,，深化汽車 配件流通體制改革,，培育和完善半掛車配件市場機制,，充分發(fā)揮和擴大半掛車配件市場功能，規(guī) 范半掛車配件價格行為和市場秩序,，培育,、建立半掛車配件現(xiàn)代營銷體制和專業(yè)隊伍，是汽車配 件流通領(lǐng)域面臨的共同課題,。要研究市場,，也要研究自己。研究市場,，就要研究產(chǎn)品,、研究政策法規(guī)和研究國內(nèi)國際 市場需求；研究自己,，就要研究機遇和挑戰(zhàn),、研究競爭和聯(lián)合、研究社會環(huán)境和應(yīng)對舉措,、研究信息溝通和電子網(wǎng)絡(luò),。

半掛車配件營銷，要從建立現(xiàn)代的,、良好社會環(huán)境的半掛車配件大市場著眼,，要從理念、機 制,、隊伍,、政策和關(guān)系這五個方面著手，要有創(chuàng)新意識,，要有開拓精神,，一步一步向前推進， 與汽車整車同步發(fā)展,；引進,、吸收國外先進管理經(jīng)驗，學(xué)習(xí),、借鑒行之有效的豐富實踐成果,， 跟上汽車城市化、國際化的步伐,，與國際接軌,，融入經(jīng)濟全球化的大潮，參與國際競爭,。

營銷理念,。真正做到”三個服務(wù)、一個加強”,，要一切為用戶（消費者）著想服務(wù),，樹立 最根本的服務(wù)理念；要為半掛車配件生產(chǎn)企業(yè)服務(wù),，樹立”下一道工序”就是用戶的理念,；要為 入市商家（經(jīng)銷商）服務(wù)，樹立營銷團隊的理念,。半掛車配件有形市場也是企業(yè),，營銷機制、 營銷行為也要樹立建立現(xiàn)代企業(yè)制度的理念,。半掛車配件市場,，面對用戶（消費者），永遠不 說不,，當好用戶（消費者）的參謀和助手,，切忌急功近利和無本經(jīng)營；擺正同這三個方位服 務(wù)對象的關(guān)系,，千方百計讓用戶（消費者）滿意,，與半掛車配件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商風雨同舟,， 患難與共,，風險共擔，利益分享,。

營銷機制,。半掛車配件市場，要成為連結(jié)”上游”（半掛車配件生產(chǎn)企業(yè)）和”下游”（市場用 戶,、消費者）的營銷網(wǎng)絡(luò),，半掛車配件市場本身具有共同體、聯(lián)合體的性質(zhì),，應(yīng)負有群體發(fā)展 成長和抗風險的能力,，運用連網(wǎng)、連鎖營銷運行的手段,，還要建立出口市場及網(wǎng)點,，實施國 內(nèi)國際營銷大流通、大循環(huán)戰(zhàn)略,。半掛車配件市場,，要致力于整體的市場開發(fā)，在做好的基礎(chǔ) 上做強,、做大,，要具有強有力的組織能力、控制能力,、管理能力和應(yīng)變能力,。

營銷隊伍,。以人為本，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),。半掛車配件市場的營銷人員,，要具有從事營銷產(chǎn)品的專 業(yè)知識、營銷技能的素質(zhì),、營銷策劃的思維和市場需求變化的心理承受能力,，要組織上崗培 訓(xùn)和在崗再培訓(xùn)，并建立考核,、考評的激勵制度,，使之在營銷業(yè)績好與不好的環(huán)境中始終保 持營銷隊伍的優(yōu)良本色。

營銷政策,。半掛車配件經(jīng)銷商,，必須以嚴格遵循國家的、行業(yè)的有關(guān)政策和法規(guī)為依據(jù),， 以從事營銷產(chǎn)品的企業(yè)商務(wù)政策為準則,；半掛車配件市場，應(yīng)依照國家的,、行業(yè)的有關(guān)政策和 法規(guī),、以及相關(guān)企業(yè)的商務(wù)政策，相應(yīng)制訂本市場營銷管理制度和營銷行為準則,，既要有戰(zhàn) 略目標,，又要有戰(zhàn)術(shù)決策，努力提高經(jīng)銷商群體的營銷服務(wù)水平,，并組織實施,。

營銷關(guān)系。半掛車配件市場,，要建立新型的營銷關(guān)系,，應(yīng)包括招商與合作、服務(wù)與管理,、 自律與監(jiān)督,、廣告與形象、盈利與虧損等等這些方面,，都要正確對待,、正確處理，樹立優(yōu)良 的市場風貌和營銷信譽,，成為半掛車配件市場的品牌,。