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掛車懸架與半掛車懸架的區(qū)別时间：2020-04-15 普通半掛車包括車身,、車橋和懸架系統(tǒng),，車橋和懸架系統(tǒng)位于車身底部,，其中,，車橋呈杠鈴狀,，在該車橋兩端設(shè)置有車輪，普通半掛車包括車身,、車橋和懸架系統(tǒng),，車橋和懸架系統(tǒng)位于車身底部，其中,，車橋呈杠鈴狀,，在該車橋兩端設(shè)置有車輪，其橫向設(shè)置于車身底部,，懸架系統(tǒng)位于車身與車橋之間用以連接車橋和車身：當(dāng)車身受到外力拖動時,，該車身通過懸架系統(tǒng)帶動位于車橋兩端的車輪運(yùn)動。 半掛車鋼板彈簧懸架(簡稱板簧懸架)又分為少片變截面鋼板懸架與等截面多片板簧懸架,。目前國內(nèi)95%以上的重卡懸架系統(tǒng)是以鋼板彈簧為彈性元件兼作導(dǎo)向裝置的非獨(dú)立懸架,，其主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，制造容易,，維修方便,，工藝成熟,，工作可靠。 掛車懸架是把掛車車架與車軸式車輪連接起來的裝置,。其主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的各種力和力矩,，并減輕和消除路面通過車軸傳給車架的沖擊載荷和振動，以改善掛車行駛的平順性,。 |
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