液壓油缸具體是指通過(guò)直線運(yùn)動(dòng)，以及其相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)部件，來(lái)達(dá)到使用目的的一種執(zhí)行元件。不過(guò)在直線位移上是有限度和范圍的，因此可以用來(lái)進(jìn)行直線推動(dòng)。如果推動(dòng)位移比較大的話，那么是可以將多個(gè)油缸進(jìn)行組合使用的，以便達(dá)到使用要求，單作用與雙作用的液壓油缸都是屬于液壓油缸的。不過(guò)，雖然名字差不多，但是，還是有具體區(qū)別的，主要是在于：?jiǎn)巫饔靡簤河透祝�其是一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)通過(guò)油壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，但返回，則是依靠自重，或是一些外力。而且，其一端是與空氣相接觸的。雙作用液壓油缸，其兩個(gè)腔都是有液壓油的，因此，其兩個(gè)方向的動(dòng)作，都是通過(guò)液壓油來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

油缸價(jià)格與油缸質(zhì)量是有關(guān)系的，這點(diǎn)毋庸置疑。如果其質(zhì)量不錯(cuò)的話，其價(jià)格是不會(huì)低的。因此，市場(chǎng)上油缸質(zhì)量有好有壞，才導(dǎo)致了價(jià)格有高有低。不過(guò)也與油缸品牌有關(guān)。不同的生產(chǎn)廠家，其價(jià)格也會(huì)有所不同。這是因?yàn)橛透變r(jià)格的組成包括了成本、利潤(rùn)和稅率這三個(gè)部分。在成本上還包括了其他費(fèi)用，而這些，在每個(gè)生產(chǎn)廠家上，是不可能一樣的，所以，導(dǎo)致油缸價(jià)格出現(xiàn)了差異。油缸價(jià)格的報(bào)價(jià)工作一般是按油缸重量來(lái)進(jìn)行的。此外，其的附帶條件還有一些工藝和使用要求等。并且，如果有其他要求的話，是要加價(jià)的