1,、閥芯卡住或閥孔堵塞

當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈,。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況,；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,；檢查閥體的磨損情況,。

2,、活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞

此時(shí)無論如何操縱,，液壓缸都不動作或動作甚微,。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效,。

3,、液壓系統(tǒng)控制壓力太低

控制管路中節(jié)流阻力可能過大,，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適,，壓力源受到干擾,。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，讓壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。

4,、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣

主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟。若如此,，應(yīng)補(bǔ)充液壓油,，處理密封及管接頭，清洗或替換粗濾芯,。

5,、液壓缸初始動作緩慢

在溫度較低的情況下，液壓油黏度大,，流動性差,，導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。替換黏溫性能較好的液壓油,，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動時(shí)的油溫,。