壁厚應不小于小壁厚

在一定的鑄造條件下,，鑄造合金能充滿鑄型的小壁厚稱為該鑄造合金的小壁厚,。為了避免鑄件的澆不足和冷隔等缺陷,，應使鑄件的設計壁厚不小于小壁厚,。

汽車鑄鋼件的臨界壁厚

在鑄件結構設計時,，為了充分發(fā)揮金屬的潛力，節(jié)約金屬,，須考慮鑄造合金的力學性能對鑄件壁厚的敏感性,。厚壁鑄件容易產(chǎn)生縮孔、縮松,、晶粒粗大,、偏析和松軟等缺陷，從而使鑄件的力學性能下降,。從這個方面考慮,，各種鑄造合金都存在一個臨界壁厚。鑄件的壁厚超過臨界壁厚后,，鑄件的力學性能并不按比例地隨著鑄件壁厚的增加而增加,，而是顯著下降。因此,，鑄件的結構設計應科學地選擇壁厚,，以節(jié)約金屬和減輕鑄件重量。在砂型鑄造工藝條件下,，各種合金鑄件的臨界壁厚可按小壁厚的3倍來考慮,。鑄件壁厚應隨鑄件尺寸增大而相應增大,，在適宜壁厚的條件下，既方便鑄造又能充分發(fā)揮材料的力學性能,。

汽車鑄鋼件的內(nèi)壁厚度

砂型鑄造時,，鑄件內(nèi)壁散熱條件差，即使內(nèi)壁厚度與外壁厚度相等,，但由于它比外壁的凝固速度慢,，力學性能往往要比外壁低，同時在鑄造過程中易在內(nèi),、外壁交接處產(chǎn)生熱應力致使鑄件產(chǎn)生裂紋,。對于凝固收縮大的鑄造合金還易產(chǎn)生縮孔和縮松，因此鑄件的內(nèi)壁厚度應比外壁厚度薄一些,。