半掛車配件工作協(xié)調(diào)性、靈活性毀壞：掛車由若干意見(jiàn)總成組構(gòu)成,，整機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，需要行,，須各總成或各機(jī)構(gòu)按符合規(guī)定時(shí)間,、相位等關(guān)系聯(lián)準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)融洽動(dòng)作,。這種工作協(xié)調(diào)性破中靈活性毀壞的原因,，主要是由于因?yàn)闄C(jī)構(gòu)零件的磨損壞,，而機(jī)器的功能又往往對(duì)這些種機(jī)構(gòu)零件的磨損非常損壞十分敏感,。

如氣門缸機(jī)構(gòu)零件的磨損壞,，燃油噴柴油泵及調(diào)速器的磨損壞，它們都會(huì)影響到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性,，因而此經(jīng)常需要維修和調(diào)整,。半掛車配件相互配合性質(zhì)破毀壞：主要指動(dòng)、靜配合性質(zhì)的毀壞,，以曲軸滾柱軸承與軸頸相互配合工作面的磨損壞為例,，滾柱軸承間隙逐漸增大，汽車機(jī)油自間隙外泄,，使載荷載帶有沖擊的性質(zhì),。

結(jié)果使主油道壓力下降，出現(xiàn)敲撞擊聲,，零件環(huán)境溫度升高,。又如齒輪花鍵與花鍵軸相互配合的破毀壞；滾動(dòng)柱軸承外圈在變速箱器或后橋殼體座孔內(nèi)松動(dòng),；氣門缸與座接合面磨損壞等,。  

半掛車配件相互位置關(guān)系破部位關(guān)聯(lián)毀壞：主要指結(jié)構(gòu)比較非常復(fù)雜的零件或基礎(chǔ)零件，典型的例子是變速箱器,、后橋殼體的變形,，軸承座孔沿受力方向偏磨。在修理中如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理并恢復(fù)其精度,，裝配線調(diào)整后的總成,，由于破因?yàn)闅�壞了齒面正常嚙齒合，從而引起噪音聲和總成環(huán)境溫度升高,，齒面磨損壞加重