臨清油缸傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力,。

        1,、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）,。例如：液壓泵。

        2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸,、液壓馬達(dá),。

        3,、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向,。例如：壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥。

        4,、輔助部分－將前面三部分連接在一起,，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油,、過(guò)濾,、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭,、油箱,、過(guò)濾器、蓄能器,、密封件和控制儀表等,。

        在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力，能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),，每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,，而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力。