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汽車鑄鋼件鍛造漿體的主要成份时间:2020-07-27 沾漿與淋砂。 組樹先以丙酮或酒精洗凈蠟型表面的離型劑,、油脂等,,接著,,浸泡入粘結(jié)劑與微粉耐火資料泡成之漿液,,滴盡過剩的附著漿液,然后淋撒耐火物小粒,,予以枯燥,,這項操作的重點(diǎn)在于均勻涂漿于蠟型表 面,并且不使氣泡附著,、殘留,。如此重復(fù)多次,直到取得預(yù)訂的厚度,,操作的次數(shù)及陶殼的厚度系視工件的尺度與分量而定,,其厚度須能支撐澆注時金屬熔液的分量與掙壓力而不致破裂。 漿體的首要成份業(yè)界多運(yùn)用硅酸膠,,填充劑則運(yùn)用鋯粉,,其分量比約為1:35,漿體須增加適量的潤濕劑(使?jié){液易于附著在蠟型表面)和消泡劑泡漿后須經(jīng)十二小時的攪拌才可運(yùn)用,漿體的辦理項目有 粘度,,比重和 PH 值,。一層之面漿運(yùn)用填充劑增加量較多的高粘度者,二層今后的背漿運(yùn)用低粘度而滲透性較佳者,,漿桶附近須堅持22~25℃,,以避免漿液敏捷老化。在漿液滴畢未干之前,,撒布粗大的耐火物粒,,撒布的辦法一般運(yùn)用簡易而效果較佳的凈砂桶,少數(shù)運(yùn)用淋砂機(jī),,涂覆層內(nèi)側(cè)部份運(yùn)用50~100意圖細(xì)粒,,往外側(cè)則增粗為20~40目,枯燥于輸送帶式,,控制 溫,、濕度的強(qiáng)制送風(fēng)枯燥室內(nèi)進(jìn)行。 |
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