臨清油缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中，不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載,，其主要的表現(xiàn)在活塞桿停不準(zhǔn)或者推力不足,、速度下降等原因,，其主要的原因是液壓缸內(nèi)泄漏,，設(shè)備內(nèi)泄露包括液壓缸體密封,、活塞桿和密封蓋密封以及活塞密封均勻磨損過(guò)量等,。

           它的密封蓋以及活塞桿的密封泄漏的原因是可能密封件折皺,、磨損、變質(zhì),、老化以及變形等情況的出現(xiàn),，此時(shí)需要換其密封件�,；钊�密封過(guò)量磨損的主要原因是因?yàn)樗俣瓤刂崎y調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)脑���,，造成了過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或者是液壓油污染的情況初選，其次裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好,。

          臨清油缸出現(xiàn)其液壓回路泄漏,，包括了閥和液壓管路的泄露，其檢修的方法是通過(guò)操縱換向閥檢查,，然后消掉液壓連接管路的泄露,。液壓油經(jīng)過(guò)溢流閥旁通回油箱,，要是溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，這樣會(huì)使得溢流閥常開(kāi),，這是液壓油會(huì)經(jīng)過(guò)其溢流閥旁通直接流回油箱,，導(dǎo)致其液壓油缸沒(méi)有油進(jìn)入。

           伺服臨清油缸在運(yùn)行時(shí)要是負(fù)載過(guò)大,，這是溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖然已經(jīng)達(dá)到大的額定值,，但是臨清油缸依然得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作，若調(diào)節(jié)壓力較低,，會(huì)因?yàn)槠鋲毫Σ蛔氵_(dá)不到仍載所需的椎力,。